Pantóngrafo MTTB-C350220-001

Pantongraph MTTB-C350220-001 Imaxe destacada

Breve descrición:

O pantógrafo é un aparello que se monta no teito do tren eléctrico para recoller enerxía mediante un cable de tensión aérea. Elévase ou baixa en función da tensión do fío. Normalmente úsase un só cable coa corrente de retorno que atravesa a pista. É un tipo común de colector de corrente.

Envíanos un correo electrónico Descargar catálogo

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Introdución do produto

O sistema de transmisión eléctrica dos sistemas ferroviarios eléctricos modernos consiste nun fío superior que transporta peso (catenaria). O pantógrafo está cargado por resorte e empurra unha zapata de contacto contra a parte inferior do fío de contacto para extraer a electricidade necesaria para facer funcionar o tren. Os carrís de aceiro das vías actúan como retorno eléctrico. A medida que o tren se move, a zapata de contacto deslízase ao longo do fío e pode establecer ondas estacionarias acústicas nos cables que rompen o contacto e degradan a acumulación de corrente.

Os pantógrafos con fíos aéreos son agora a forma dominante de recollida de corrente para os trens eléctricos modernos.

Escobillas de carbón Morteng para liñas de ferrocarril

Os pantógrafos adoitan funcionar con aire comprimido do sistema de freos do vehículo, ben para elevar a unidade e suxeitala contra o condutor ou, cando se usan resortes para efectuar a extensión, para baixala. Como medida de precaución contra a perda de presión no segundo caso, o brazo é mantido na posición abaixo mediante un gancho. Para os sistemas de alta tensión, utilízase a mesma fonte de aire para "explotar" o arco eléctrico cando se usan interruptores automáticos montados no teito.

Os pantógrafos poden ter un brazo simple ou dobre. Os pantógrafos de dobre brazo adoitan ser máis pesados, requirindo máis potencia para subir e baixar, pero tamén poden ser máis tolerantes a fallas.

Morteng ofrece produtos de pantógrafo de calidade con estándares internacionais:

anel colector para ferrocarril MTA09504200 (3)

Descrición do produto

Especificacións técnicas
Parámetro	Valor numérico	Parámetro	Valor numérico
Dureza Shore	60~90HS	resistividade 20°C	≤12 mH.m
Resistencias de unión	≤5MΩ	Resistencia ao impacto	≥0,2 J/cm²
Continuidade do fluxo	≥20 l/min	Resistencia á flexión	≥60MPa
Densidade da banda de carbono	≤2,5 g/cm²	resistencia a compresión	≥140 MPa

Indicadores técnicos mecánicos		Especificacións eléctricas
parámetro	Datos	parámetro	Datos
Rango de velocidade	1000-2050 rpm	poder	/
Temperatura de funcionamento	-40℃~+125℃	Tensión nominal	/
Nivel de equilibrio dinámico	Configurable segundo a elección do cliente	Corrente nominal	Configurable segundo a elección do cliente
Ambiente de uso	A base do mar, chaira, meseta	Proba de tensión de resistencia	Proba de ata 10KV/1min
Clasificación anticorrosión	Configurable segundo a elección do cliente	Método de conexión do cable de sinal	Normalmente pechado, serie