As escobillas de carbón de conexión a terra de Morteng son compoñentes clave nos motores rotativos (como xeradores e motores eléctricos), e utilízanse principalmente para eliminar as correntes do eixe, protexer a seguridade dos equipos e axudar aos sistemas de monitorización. Os seus escenarios de aplicación e funcións son os seguintes:
I. Funcións e efectos principais
- Cando un xerador ou motor está en funcionamento, a asimetría no campo magnético (como espazos de aire desiguais ou diferenzas na impedancia da bobina) pode inducir tensión no eixe rotatorio. Se a tensión no eixe rompe a película de aceite do rolamento, pode formar corrente no eixe, o que leva á electrólise do rolamento do eixe, á degradación do lubricante e mesmo á falla do rolamento.
- As escobillas de carbón de conexión a terra de Morteng provocan un curtocircuíto no eixe do rotor coa carcasa da máquina, desviando as correntes do eixe á terra e impedindo que flúan a través dos rolamentos. Por exemplo, os xeradores grandes adoitan instalar escobillas de carbón de conexión a terra no extremo da turbina, mentres que os rolamentos do extremo de excitación están equipados con almofadas illantes, formando a configuración clásica de "illamento do extremo de excitación + conexión a terra do extremo da turbina".

II. Escenarios de aplicación típicos
-Xeradores térmicos/hidráulicos: As escobillas de carbono de conexión a terra Morteng instálanse no extremo da turbina, xunto con rodamientos illados no extremo de excitación, para eliminar as fugas de tensión de indución magnética no eixe. Por exemplo, nos xeradores hidroeléctricos, os rodamientos axiais dependen unicamente dunha fina película de aceite para o illamento, e a conexión a terra das escobillas de carbono pode evitar a electrólise das carcasas dos rodamientos.
-Aeroxeradores: Úsanse para rotores de xeradores ou sistemas de protección contra sobretensións, os materiais adoitan seleccionarse entre o grafito metálico (a base de cobre/prata), que ofrece alta condutividade, resistencia ao desgaste e resistencia ás correntes transitorias.
-Motores de alta tensión/frecuencia variable: estes teñen un maior risco de corrente no eixe. Por exemplo, a empresa Tonghua Power Generation instalou escobillas de carbono de conexión a terra no extremo de accionamento do motor do ventilador primario, utilizando resortes de presión constante para manter un potencial cero, resolvendo así o problema de que os rolamentos illados orixinais non podían bloquear completamente a corrente no eixe.
-Transporte ferroviario: Nos motores de tracción de locomotoras eléctricas ou diésel, as escobillas de carbono de conexión a terra eliminan a acumulación de electricidade estática durante o funcionamento, protexen os rolamentos e manteñen a estabilidade do sistema eléctrico.


Data de publicación: 01-08-2025